Дороги Дніпропетровської області залишаються під постійною загрозою, але їх не залишають без уваги. У регіоні одночасно ремонтують зруйноване покриття та посилюють захист ключових маршрутів, які щодня використовують для оборонної і гуманітарної логістики.
Попри небезпеку обстрілів, у прифронтових громадах відновлюють автошляхи й мости. Частину з них доводиться лагодити повторно – після нових атак. Такі роботи проводять для того, щоб зберегти безперервне сполучення та можливість оперативного пересування служб.
Стан доріг, де тривають ремонти, оглянув віцепрем’єр-міністр Олексій Кулеба разом із керівництвом Агентства відновлення. На цих маршрутах не лише оновлюють покриття, а й встановлюють елементи антидронового захисту. Усі дії координуються з військовими, адже саме ці шляхи мають щоденне логістичне значення.
Олексій Кулеба наголосив, що роботи виконують з урахуванням реальних можливостей і загроз:
“Через обмежені ресурси та складну безпекову ситуацію ремонтні роботи на прифронтових територіях здійснюються за системою пріоритетів. Черговість відновлення визначається Генеральним штабом та Міністерством оборони України з урахуванням логістичних потреб Сил оборони. Ми відновлюємо маршрути там, де вони критично потрібні для захисту, гуманітарним та медичним службам”.
З початку року на Дніпропетровщині виконали значний обсяг відновлювальних робіт. Основний акцент зробили на тих ділянках, які забезпечують стабільний рух у прифронтових умовах.
- відновили майже 400 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття
- відремонтували мости та шляхопроводи для оборонної логістики
- частину об’єктів відновлюють повторно після нових пошкоджень від обстрілів
Паралельно завершуються роботи з накриття антидроновими сітками кількох ключових відрізків доріг. Після цього аналогічні захисні заходи планують поширити й на наступні ділянки маршрутів.
Системний підхід до ремонту й захисту шляхів застосовують не лише на Дніпропетровщині. Подібні роботи тривають і в інших прифронтових областях.
Окрему увагу приділяють дорогам у межах 10 – 15 кілометрів від лінії фронту. Саме там поєднують посилені заходи безпеки з відновленням покриття, щоб навіть у складних умовах забезпечити рух для потреб оборони та цивільних служб.
