Після ворожої атаки та різкого дефіциту електроенергії Дніпро опинився в умовах транспортної надзвичайної ситуації. Електротранспорт зупинився, але місту вдалося уникнути колапсу, оперативно перебудувавши систему перевезень.
Ключову роль у цьому відіграли резервні автобусні маршрути та чітка координація між транспортниками й енергетиками.
Вечір 7 січня став критичним для трамваїв і тролейбусів. Після раптового зникнення напруги на маршрутах залишилися десятки одиниць електротранспорту, частина з яких опинилася на складних ділянках руху.
За словами заступника начальника управління транспорту департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міської ради Івана Васючкова, ситуацію вдалося швидко локалізувати.
“Через раптове припинення електропостачання на лініях перебували понад 40 трамваїв і майже 60 тролейбусів. Упродовж ночі всі тролейбуси відбуксирували до депо. Трамваї, які через складний рельєф неможливо було перемістити, відвели з перехресть, щоб вони не блокували рух”.
Для розв’язання найбільш проблемних ситуацій транспортники діяли разом з енергетиками.
“Ми частково підключаємо окремі тягові підстанції, щоб перемістити трамваї на складних ділянках, зокрема на підйомах і спусках, де буксирування неможливе”.
Дніпровський метрополітен припинив роботу одразу після втрати електроживлення. Водночас персонал діяв за затвердженими протоколами безпеки.
“Диспетчери оперативно зняли напругу з контактної рейки, що дозволило безпечно евакуювати близько 30 пасажирів, які перебували в тунелях. Усі станції продовжують працювати як укриття під час повітряних тривог”, — повідомив Іван Васючков.
У міській владі зазначають, що за умови стабілізації енергопостачання роботу метро планують відновити найближчим часом.
Після зупинки електротранспорту саме автобуси стали основою міського сполучення. Для цього оперативно задіяли додаткові ресурси.
- кількість автобусів на маршрутах збільшили з 510 до 580 одиниць
- посилили напрямки, що дублюють трамвайні та тролейбусні лінії
- до роботи залучили водіїв, які вийшли на рейси у свої вихідні
За словами Васючкова, навіть проблеми зі зв’язком у нічний час не стали критичними.
“Попри складнощі зі зв’язком у нічний час, водії оперативно долучилися до роботи. Зараз ми фіксуємо зниження пасажиропотоку, оскільки багато мешканців перейшли на дистанційний формат роботи. Наявного ресурсу автобусів достатньо, щоб уникнути транспортного колапсу”.
У департаменті транспорту наголошують, що ситуація перебуває під постійним контролем. Рішення щодо графіків руху громадського транспорту на наступні дні ухвалюватимуть залежно від лімітів енергопостачання.
Про подальші зміни в роботі транспорту мешканців міста обіцяють інформувати окремо.
