На початку 2026 року географія міжнародних автоперевезень для українських компаній залишається однією з найширших за весь час. Завдяки лібералізації та узгодженим квотам перевізники отримали доступ до маршрутів більш ніж у 40 країнах.
Основою цієї системи залишається так званий транспортний безвіз. Він дозволяє виконувати вантажні рейси без додаткових двосторонніх або транзитних дозволів і станом на зараз діє з 35 державами.
У Міністерстві розвитку громад та територій уточнюють: з окремими країнами умови лібералізації передбачають не лише прямі перевезення, а й можливість працювати з маршрутами в або з третіх держав.
Країни, куди можна їхати без дозволів
Українські автоперевізники можуть здійснювати вантажні перевезення без оформлення двосторонніх або транзитних дозволів до таких країн:
- усі держави Європейського Союзу – 27 країн;
- Норвегія;
- Велика Британія;
- Швейцарія;
- Молдова;
- Грузія;
- Туреччина;
- Чорногорія;
- Північна Македонія.
Окремі умови діють для Чорногорії, Великої Британії та Швейцарії – з цими країнами дозволені також перевезення в або з третіх держав без додаткових дозволів.
Які документи потрібні для рейсів до ЄС
Попри відсутність дозволів, транспортний безвіз не означає повної відмови від контролю. Для роботи на маршрутах з Європейським Союзом перевізник має мати на борту:
- витяг з ліцензійної бази про наявність ліцензії на міжнародні автомобільні перевезення;
- затверджену ідентифікаційну наліпку на транспортному засобі відповідно до Угоди з ЄС;
- документи, що підтверджують тип перевезення – CMR, накладні, декларації або коносаменти;
- заявку на завантаження у разі руху порожнього транспортного засобу.
Для рейсів до Норвегії перелік доповнюється паперовою копією витягу з ліцензії та сертифікатом екологічності вантажівки.
Квоти замість лібералізації
Паралельно з транспортним безвізом Україна зберігає систему квот з низкою держав. Йдеться, зокрема, про Азербайджан, Вірменію, Боснію і Герцеговину, Казахстан, Киргизстан, Сербію та інші країни.
З урахуванням лібералізованих напрямків і обміну дозволами у 2026 році українським перевізникам відкриті маршрути до понад 40 країн.
Окремо зазначається, що для Норвегії та Великої Британії пільгові умови діють для транспортних засобів екологічного стандарту Євро-5 і вище.
Нагадаємо, з 1 листопада 2025 року Україна перейшла на нову систему дозволів для міжнародних вантажних перевезень, яка стала частиною ширшої реформи у сфері автотранспорту.
