Автобус №156А у Дніпрі є важливим транспортним коридором, що з’єднує віддалений житловий масив Парус-2 із промисловим серцем Новокодацького району та вулицею Чорноліською. Маршрут пролягає через ключові транспортні вузли, проспекти Свободи та Івана Мазепи, а також чотири станції метрополітену. Цей напрямок надзвичайно корисний для працівників місцевих підприємств, заводів, а також мешканців західних житлових масивів, яким потрібно зручно дістатися до інфраструктури проспекту Металургів. Завдяки стабільній роботі, він залишається надійним вибором для щоденних поїздок на роботу чи у справах.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус (маршрутне таксі) |
| Номер маршруту | 156А |
| Місто | Дніпро |
| Перевізник/оператор | ПВСП СТО “Карлссон” |
| Початкова → кінцева (A → B) | ж/м Парус-2 (Кондитерська фабрика “Квітень”) → вул. Чорноліська (Хлібозавод №9) |
| Кінцева → початкова (B → A) | вул. Чорноліська (Хлібозавод №9) → ж/м Парус-2 (Кондитерська фабрика “Квітень”) |
| Орієнтовний час у дорозі | 35-45 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | 12.8 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | ~30 хв / ~30 хв / ~30 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 05:35 / 18:55 |
| Вартість проїзду/тариф | 20 грн |
| Способи оплати | Готівка, безготівковий розрахунок (переказ) |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |
Маршрут “Автобус №156А”
Прямий напрямок ж/м Парус-2 → вул. Чорноліська
Маршрут розпочинається на житловому масиві Парус-2 від кондитерської фабрики “Квітень” і проходить через увесь Новокодацький район. Автобус рухається вулицею Великою Діївською, забезпечуючи зручний під’їзд до станції метро “Покровська”. Далі шлях пролягає вздовж промислової зони проспектів Свободи та Івана Мазепи повз станції метрополітену, заводи “Дніпротяжмаш” та ДМЗ. Після цього маршрут піднімається проспектом Металургів до станції метро “Метробудівників”, перетинає Київську вулицю і завершується на вулиці Чорноліській біля Хлібозаводу №9. Це ідеальний варіант для пасажирів, яким важливо дістатися до промислової частини міста без зайвих пересадок.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Кондитерська фабрика “Квітень” | Кінцева на ж/м Парус-2 |
| 2 | вул. Моніторна | Житловий масив Парус-2 |
| 3 | на вимогу | – |
| 4 | Магазин “АТБ” | Великий супермаркет |
| 5 | вул. Велика Діївська | Перехрестя |
| 6 | пров. Червонокалиновий | – |
| 7 | ст. м. “Покровська” | Пересадка на метро |
| 8 | ст. м. “Проспект Свободи” | Пересадка на метро |
| 9 | вул. Семена Бардадима | – |
| 10 | на вимогу | – |
| 11 | Завод “Дніпротяжмаш” | Промислова зона |
| 12 | завод ДМЗ ЄВРАЗ | Промислова зона |
| 13 | на вимогу | – |
| 14 | ст. м. “Металургів” | Пересадка на метро |
| 15 | Міська лікарня №2 | Медичний заклад |
| 16 | Трамвайне депо | – |
| 17 | ст. м. “Метробудівників” | Пересадка на метро (пр. Івана Мазепи) |
| 18 | ст. м. “Метробудівників” | Зупинка на пр. Металургів |
| 19 | вул. Алтайська | – |
| 20 | вул. Володимира Самодриги | – |
| 21 | вул. Авіаційна | Орієнтир: Музей дитинства |
| 22 | вул. Повітрофлотська | – |
| 23 | вул. Київська | – |
| 24 | вул. Валявка | – |
| 25 | вул. Карпатська | – |
| 26 | Хлібозавод №9 | Кінцева (вул. Чорноліська) |
Зворотний напрямок вул. Чорноліська → ж/м Парус-2
Зворотний шлях від Хлібозаводу №9 практично дзеркально повторює прямий напрямок, повертаючи пасажирів назад до ж/м Парус-2. Маршрутка збирає пасажирів на вулицях Київській та Авіаційній, після чого спускається до проспекту Івана Мазепи через станції метрополітену. Проїжджаючи промислову зону, автобус забезпечує стабільне сполучення для працівників після зміни. Завершальний етап пролягає густонаселеним масивом Парус повз станцію метро “Покровська” до кінцевої біля фабрики “Квітень”.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Хлібозавод №9 | Кінцева (вул. Чорноліська) |
| 2 | вул. Карпатська | – |
| 3 | вул. Валявка | – |
| 4 | вул. Київська | – |
| 5 | вул. Повітрофлотська | – |
| 6 | вул. Авіаційна | Орієнтир: Будинок органної музики |
| 7 | вул. Володимира Самодриги | – |
| 8 | вул. Алтайська | – |
| 9 | ст. м. “Метробудівників” | Пересадка на метро |
| 10 | ст. м. “Метробудівників” | Зупинка на пр. Івана Мазепи |
| 11 | Трамвайне депо | – |
| 12 | Міська лікарня №2 | Медичний заклад |
| 13 | ст. м. “Металургів” | Пересадка на метро |
| 14 | на вимогу | – |
| 15 | завод ДМЗ ЄВРАЗ | Промислова зона |
| 16 | Завод “Дніпротяжмаш” | Промислова зона |
| 17 | на вимогу | – |
| 18 | вул. Семена Бардадима | – |
| 19 | ст. м. “Проспект Свободи” | Пересадка на метро |
| 20 | ст. м. “Покровська” | Пересадка на метро |
| 21 | пров. Червонокалиновий | – |
| 22 | вул. Велика Діївська | Перехрестя |
| 23 | Магазин “АТБ” | Великий супермаркет |
| 24 | на вимогу | – |
| 25 | вул. Моніторна | Житловий масив Парус-2 |
| 26 | Кондитерська фабрика “Квітень” | Кінцева |
Розклад та інтервали
Маршрут №156А має стабільний розклад із фіксованими інтервалами руху протягом усього дня. Перший рейс вирушає рано-вранці, що адаптовано під потреби працівників підприємств.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранкові години пік | ~30 хв | Початок руху о 05:35 |
| Міжпіковий час (день) | ~30 хв | Стабільний графік відправлень |
| Вечірній час | ~30 хв | Останній рейс о 18:55 |
| Вихідні дні | ~30 хв | Курсує без змін графіка |
Увага: Час прибуття на конкретну зупинку може зміщуватися через затори на проспектах Івана Мазепи та Свободи, а також можливі дорожні ремонти. Рекомендуємо планувати поїздку із запасом часу.
Вартість проїзду та оплата
Актуальна вартість проїзду в автобусі №156А становить 20 гривень за одну поїздку. Пасажири мають кілька зручних варіантів оплати:
- Готівкою водієві під час посадки;
- Безготівковий розрахунок шляхом переказу на картку (у більшості транспортних засобів перевізника наявні реквізити).
Право на пільговий проїзд надається категоріям громадян згідно з чинним законодавством України та рішеннями міської ради Дніпра за наявності відповідного посвідчення.
