Словаччина різко загострює риторику у відносинах з Україною на тлі нафтової кризи. Прем’єр-міністр Роберт Фіцо заявив про припинення експорту дизельного палива та допустив зупинку співпраці в електроенергетиці.
Про це Фіцо оголосив 18 лютого після засідання уряду. За його словами, рішення стало реакцією на ситуацію з транзитом російської нафти та політичні сигнали з Києва.
Очільник словацького уряду публічно звинуватив президента України у маніпуляціях підтримкою Словаччини на європейському напрямку.
“Якщо наші підозри щодо політичного шантажу підтвердяться, він поступово втратить нашу підтримку”, – заявив Роберт Фіцо, маючи на увазі підтримку вступу України до ЄС.
Фіцо також визнав, що наразі неможливо однозначно встановити відповідальну сторону за припинення постачання російської нафти до Словаччини.
“У цьому інциденті немає винуватця, тому що Україна вказує на Російську Федерацію, а Російська Федерація вказує на Україну”, – сказав він.
Водночас прем’єр уточнив, що, за інформацією словацької розвідки, пошкоджену ділянку нафтопроводу Дружба вже відремонтовано.
Надзвичайні рішення нафтового уряду
На тлі невизначеності Кабінет міністрів Словаччини запровадив надзвичайний стан у нафтовій галузі з 19 лютого. Держава також вирішила задіяти стратегічні резерви.
- компанії Словнафт передадуть 250 тис. тонн нафти з державних матеріальних резервів
- експорт дизельного палива в Україну тимчасово зупинено
- вся вироблена продукція спрямовується на внутрішній ринок Словаччини
Фіцо пояснив, що альтернативний маршрут постачання нафти трубопроводом Adria з Хорватії є дорожчим, а його пропускна здатність не перевірена. До того ж запуск постачань на Братиславський НПЗ потребує часу.
“Якщо президент Зеленський остаточно припинить постачання нафти через територію України, ми платитимемо більше за цей товар і за транзитні збори тільки тому, що президент Зеленський грає в якісь ігри”, – заявив словацький прем’єр.
За оцінками уряду, обсяг у 250 тис. тонн нафти дозволить нафтопереробному заводу працювати щонайменше місяць у мінімальному режимі, не створюючи дефіциту на внутрішньому ринку.
Словнафт зобов’язали відновити повний обсяг стратегічних резервів до кінця вересня 2026 року. Відповідно до правил Євросоюзу, країни-члени мають зберігати аварійний запас нафти та нафтопродуктів щонайменше на 90 днів.
Раніше про припинення постачання дизельного пального в Україну повідомила й Угорщина – до моменту відновлення транзиту російської нафти трубопроводом Дружба. Водночас Хорватія заявила про готовність допомогти Угорщині та Словаччині з альтернативними поставками через Adria, але без російської нафти.
Енергетичний конфлікт довкола транзиту та резервів дедалі більше виходить за межі технічного питання і перетворюється на інструмент політичного тиску.
