У прифронтовому районі Дніпропетровщини відкрили рух новим мостом, який звели поряд з аварійною переправою. Перехід уже працює на ключовому евакуаційному маршруті.
Поруч зі старим мостом, що перебував у критичному стані, змонтували тимчасову конструкцію за японською технологією. Вона дозволила швидко відновити сполучення там, де зволікання могло коштувати занадто дорого.
Новий перехід розташований на маршруті, який веде до одного з найбільших міст регіону. Його майже щодня обстрілює ворог, тому стабільний рух цією дорогою має життєве значення.
Про рішення збудувати тимчасову споруду поряд з аварійною переправою йшлося в офіційному повідомленні:
“Мостовий перехід розташований на евакуаційному маршруті до одного з найбільших міст регіону, яке майже щодня обстрілює ворог. Оскільки старий міст перебуває в аварійному стані, було вирішено облаштувати поруч тимчасовий перехід”.
Японська допомога для української дороги
До реалізації проєкту долучилася Японія. Саме звідти Україна отримала як гуманітарну допомогу комплект металевих конструкцій, з яких і зібрали міст.
У самій Японії такі споруди використовують як об’їзні під час капітального ремонту доріг і мостів. Головна їхня перевага – швидкість зведення та можливість змінювати довжину залежно від умов.
Під час монтажу проблем не виникло – усі роботи виконували чітко за інструкцією. Окрім самої конструкції, фахівці облаштували під’їзди до мосту та укріпили берегову лінію.
Основні характеристики тимчасового мосту
Наразі рух новою переправою вже відкрито, а аварійний міст повністю перекрили. Тимчасова споруда має такі параметри:
- довжина прогонової будови – 40 метрів, вага – понад 216 тонн;
- опори українського виробництва з фундаментами на металевих трубах діаметром 1,4 метра;
- основний елемент – балки довжиною 10 метрів, які з’єднуються між собою;
- у поперечному розрізі прогін складається з шести таких балок;
- на балках змонтована «палуба» з металевих панелей настилу;
- перехід обладнаний бар’єрним огородженням і тротуаром для безпеки руху.
Тимчасовий міст став швидким рішенням для критичної ділянки дороги. Він забезпечує рух там, де стара переправа вже не могла виконувати своєї функції, і дає змогу підтримувати евакуаційний маршрут у робочому стані.
У прифронтових умовах такі рішення часто означають не просто інфраструктуру – а можливість вчасно дістатися туди, де чекають на допомогу.
